2015年3月31日 星期二

覺得空英太簡單?試試這些教材

有同學告訴我,覺得學校要求的空中英語教室實在太簡單了(或是連續看了一年多,覺得單字開始重複、內容開始循環了)

以上條件是建立於你每個月都有看空中英語教室,不是一學期才看一本。

我想說的是:很好!你終於也進步到這個階段,可以看出它內容、單字的重複和局限性了

接下來你要看的教材和工具可以分為幾種,這要根據你將來希望科系有關系

但目標都是一樣的,學習更多該領域的字,以及可以用更快的速度閱讀消化完該種文體和領域的英文內容

DOs:

聽英文歌,流行歌也很好。我推薦Dido這位英國女歌手。

寫作(不一定寫日記,什麼都可以,你會發現自己表達能力的侷限在單字上)

 

工具:

  1. 一隻黃色的小蠟筆(用來劃線在紙本字典上,這很重要。會讓你知道自己查過多少字、是否曾經查過。約查過五次就會記得)
  2. 朗文的字典(建議字量至少在6萬左右,我是用「朗文當代高級辭典-英英、英漢雙解」)
  3. google translate app (給你的手機用的,推薦這個是因為登入google帳號以後可以點星號加入辭典最愛或查詢過往紀錄)

 

教材(建議從一些青少年小說開始,你可以學到傳神流暢的敘述方式和半口語的寫作方式):

我有一些建議的英文小說。同學可以下載參考。(檔案可來信索取,我的server上雖然有但要先註冊,我還沒更改設定)

建議你閱讀的載具為ipad或是你的智慧型手機。

在iOS上可以用內建的iBook,如果是android可以用Kindle或是類似可以讀取epub檔案的app。

  • Catcher in the Rye
  • Brave New World
  • Brainship
  • The Alchemist  (中文翻譯為「牧羊少年奇幻之旅」)

至於你可以在apple store 或是 Guternberg 發現的免費英文小說經典典籍,除非你要讀外文系或鑽研英文古文,不然那些古老的文學作品對你的英文能力的幫助很小很小很小…

 

DON’Ts:

  1. 不要讀Advanced Studio Classroom,原因是選字取向和我們使用習慣、範圍差異太大。
  2. 不要把看NYT當作是主要來源,因為他的表達方式比較藝術性…但是可以每週二買聯合報的紐時精選來看看真實世界上的報導語法是什麼
  3. 不要用電子字典
  4. 不要只看文章,不聽廣播
  5. 不要用國中國小時候的英文字典,也不要用家中傳承下來的古老字典

 

最後我想給同學兩個建議:

1. 看書的時候不要聽音樂,除非你只是在解重複的題目且已經十分駕輕就熟。

原因是額外的聲音和過大的音量、音樂內容、人聲都會加速體力的消耗

這會讓你變累的速度很快,或是同樣時間卻讀不進去多少內容、思考速度變慢卻不自知

2. 這邊你已經花了不少時間和功夫在加強英文程度。但有否想過你的英文稍微提昇以後要作什麼?對你的生活或工作待遇薪水起了什麼變化?你應該注意的是為了得到更好的待遇,要加強的絕對是專業技能,而不是英文。

前者是學習的方法。後者講的是學習的方向。

2015年3月29日 星期日

加油人生,人生加油(6)

我覺得好累。
如果有一天我從加油站離職,一定是因為噪音或沒時間寫論文的關係。
不是因為薪水太低,或是沒辦法準時吃飯,或是久站腳痛,或是膝蓋無法負荷每天上下島數千次的衝擊,或是奧客太多,或是手部頻繁使用造成傷害,或是老鳥整天惡搞你,或是大夜班只能月休四天還只有26k,或是日夜顛倒、或是沒時間好好休息,或是汽油味道對身體不好,或是眼睛受到沙塵廢氣侵襲,或是寒流來的時候冷到怎麼穿都無法保暖,或是下雨天的時候腳幾乎都泡水,或是遲到一分鐘扣5 ntd,或是沒時間回家陪家人,或是半夜會碰到飆車族,或是有精神異常的大叔大嬸或吸毒客來加油大鬧,或是連續講了六次每次都講不同金額數字和油品的客人…

說了這麼多,加油站還是比快遞好,還是比兼課老師好。
至少穩定安全,至少不用每學期加保退保,至少不用教沒心學習的人,至少沒車的時候允許我讀書寫論文。一切的一切,都是看來消費的客人(學生、客人)是不是真的有心要改變現況(沒有腦袋、沒有油),因為不改變現況,就走不長遠,走不下去。只是他們有沒有理解這一點而已。

土城堤外道路

清晨或晚上的時候,會有烏龜在機車道上爬行。有時候還很大隻

經過的時候要注意看,不能騎太快

不然會壓到或摔車,因為沒地方閃

改管飆車族

歡迎警察和環保局來抓來查

每天提供新鮮的業績來源

312-NAF

LY7-150

333-NAQ

811-KTE
6HS-891

315-HUU

192-GAQ

2015年3月23日 星期一

加油人生,人生加油(5)


今天是週五晚上,到週六早上。車子實在有夠多,可是我們今天卻沒有小夜班的人來幫助。

我聽著iTunes上面的哲思台灣,真的覺得他們是一群脫離現實的魯蛇

我真的很討厭這個時候來加油的改管屁孩

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今天是週日晚上,到週一早上。

我可以瞭解上班沒力的感覺,每天的根本休息不夠。這也是之前雯為什麼辭職的關係。這樣的生活和工作根本沒有未來(的生活)可言。連一天再多都撐不下去。長久下去身體精神都出了問題

但我不會想辭職,因為我知道現在可以找到的工讀狀況沒有更好的選擇。

 

我看到新聞報導有伊朗人來台灣定居賣牛肉麵,其實是加入了他自己的12種伊朗香料

他的中文說得很好。

我覺得修英語系的人根本沒有意義和技術可言,因為語言本來就是到了那個場境就會逼著自己懂得。

修英語教學其實也只是讓有這個學習需求的人,在起步的時候可以順利一點。

所以台灣的英語老師,不管是各級公 私立學校或是補習班的,心態幾乎都是錯的。覺得自己高不可潘或是薪水很好是當然的。

 

我好累,我現在只想回家休息。

2015年3月18日 星期三

大紅更換前輪心得

舊的輪胎是我買來的時候就用到現在的,過年前被我從台北騎到高雄再騎回來。實際我自己就跑了有一萬公里了,不知道前車主跑了多少公里,胎紋都很深,操控性還好但已經硬化了。前陣子開始有龍頭不穩的情況,症狀是轉彎時會有反方向的阻力。直線行進卻還好。

一度以為是軸承的問題,結果是輪胎被路上的東西割破,沒氣了。

現在換了寬度100的前輪,變得很輕很靈活。算是一圓我之前的夢想,變成靈活的大紅。

2015-03-12 12.48.03

加油人生,人生加油(4)

做了快兩星期大夜班,放了兩天假,回來繼續作大夜班。現在已經開始頭痛了。

果然作息還是沒那麼容易調整過來。

放假的時候還是夜晚睡覺,白天起來一樣頭痛無力。

我本來是早班,做了也有五個多月。後來是因為碩二下時間的關係,做大夜班比較適合。

我買了護目鏡,因為加油站的灰塵和廢氣揚起的小顆粒多,眼睛會不舒服。

現在用了幾小時覺得還不錯。

在這種想睡覺的時候,實在不適合學習寫程式…

所以我只能看一下電影。

就像雯寶說得,搞不好到最後我能讀書的時間,也只剩下上大夜班的比較空閒的兩個小時。其他時間都在睡覺。

現在是四點,剛才以上寫的是三點時寫得。

我突然覺得很悲哀,因為想休息卻不能休息的感覺很差。我只能看著地板讓混沌的腦袋稍微清醒一點。

好像這樣的生活不會結束一樣。

也許最好的情況就是我就這樣上大夜班,一直到碩班順利畢業為止。

期間把教育學程修完和家教班都開起來。

加油人生,人生加油(2)

現在來說說一些加油站裡面的事情

這裡有個元老等級的員工MT,在我來的時候MT她已經做了16年之久。我相信在我離開這個加油站的時候,她也還會繼續待著。甚至在你們之中某個人來加油或是來打工的時候,她未來也還會一直在這裡。

說說這個人MT,剛開始的時候我覺得她只是囉唆,喜歡給新人下馬威稍微欺負一下。慢慢的我發現她是自私自利和自掃門前雪的懶惰鬼。

加油人生,人生加油(3)

今晚三點多碰到一個很搞笑的汽車客人

在即將開進加油站的時候沒油了,動不了。要我們過去幫他推車

等到我們在後面把他推進來以後(事後回想,他是故意為了要省那一點點錢而不轉方向盤,把車往自助加油的島開去)

要我們幫他加油 200 ntd

都開到沒汽油了,還加這麼少?又不是沒有錢

簡直白爛

張哥說下次碰到這種的就不要理他了,讓他自己卡在外面

即將購買塞入型鼻罩過濾裝置

叫妙鼻舒

等我用了再來po心得吧。

主要是希望可以阻擋過濾廢氣和pm2.5

2015年3月13日 星期五

加油人生,人生加油(1)

這是我第一次寫這系列,而且很缸好得就是在大夜班的3am

從我開始作加油站工作開始,我就想寫這樣的文章了。寫寫一些碰到的怪人、好人、奧客等等,或是在加油站就能看到的社會現象和貧富差距。

 

我現在其實很想睡,看論文或電影都不能讓我清醒,我的onenote在出門之前也沒同步,我只好來wlw寫點東西。

來說一說大夜班的心得吧,已經做了兩個星期了。

在生活型態上:

優點是3-5 am車少的時候可以作一些自己的事情,讀書或是寫東西、論文都很方便。而且比較容易正負零。

缺點是睡覺時間必須分成至少兩段,早上和下午。因為白天還要上課或是晚上需要外出購物,沒辦法一次睡到七八個小時。這樣睡覺、的品質是還可以,只是不夠爽快。而且容易睡過頭。

剛開始上夜班的時候,牙齒都會痛,好像是因為牙齦會腫起來。現在已經比較好了,最大的問題反而是每次睡覺都太短,必須被打斷。因為我白天還是得外出處理事情或上課,所以這樣的生活其實有點像是隨時都在放假、隨時都在準備去上班。

大夜班的下雨天對我來說也有好有壞。好是因為客人會更少,我可以更輕鬆。壞在溫度會變得很低,非常濕冷。

薪水方面,時薪其實只有120 ntd,以大夜班來說少得可憐,但在這裡工作還是有一些優點,稍後再提。我從10:30 pm上班到7am。算起來是120 * 8.5 hr = 1020。如果正負零,我還能多拿100 獎金。理想上我有上班的話一天可以拿1120 ntd。在我兩年多的工作經驗中,這樣的日薪算是中規中矩了。

現在來說說這樣的生活和工作型態的優點。

因為進入碩二下學期,我只剩下兩門課的學分就能開始寫論文找老師。白天的時間多了,但是之前作早班的薪水實在很少,而且常常賠錢、跳上跳下、五小時的久站對我的膝蓋也不很好,這樣一星期三~四天早班,一個月也不過7000-8000多左右而已。所以想說開始改作大夜班看看。現在覺得這是個對的決定,因為經濟上的稍微寬裕可以給我更多的機會。

我工作的加油站是位於土城中和交界的連城加油站。這個加油站是中油加盟的,歷史也有約三十年了(吧?)。一些硬體設備上雖然不是最新最光鮮,但可以看得出來一直有改進且成果相當好。本來我還有考慮到住處附近的直營店工作,畢竟時薪高多了,但觀察以後發現他們都沒有島屋,我沒辦法坐在裡面看論文或是寫論文。所以我就不會因此離開現在的位置了。這邊至少是默許我們夜班可以作一些自己的事情,這樣對我來說是最好的選項。

我的工作量大約是早班的1/3,但收入是他的將近三倍。沒車的時候,我可以仔細讀書或是寫論文整理文獻,這是我以前根本沒有時間去做的事情。以前因為工作、上課、家庭生活、睡覺等等完全瓜分了我所有時間,我根本沒有時間讀書了。現在這樣我可以用合理的體力消耗和時間,同時兼顧讀書和賺取生活費,而且有勞健保!距離兩個家都很近也很穩定,不需要每個學期找工讀或是新學校兼課。更重要的是,我可以請假和排班!這在我之前的工作經驗裡面幾乎是沒有的。

這篇已經寫很長了。先總結一下,用automata電影裡面一句話,「每個人生來都在找自己的路過活」。真是對極了,如果你非得尋找和嘗試,你一定會找到這個階段最適合你的生活方式的。

最近很必要得花錢買的東西

列一下,現在是2015的三月初

當然預算有限,只能一次買一樣吧。

  1. 大紅用的前叉小魚眼
  2. 大紅的前輪軸維修
  3. 小紅要搪缸和加大進排氣。
  4. 小紅的馬鞍袋(或是後車廂)
  5. 繳稅(五月的時候)
  6. ASUS T100之類的平板變形筆電,大約8000-9000吧。買 500 GB底座有硬碟版本。(ipad又壞啦!這次應該不會修了)
  7. Native的防水防滑獵鴨靴(costco約1200)
  8. 雯雯的macbook 保固!?(apple care今年八月要買)
  9. 修我的kindle paperwhite
  10. 夏天到的時候可能還得買一頂可樂帽 SM-2 或是zeus的,約3600 。現在更想要astone的RT-1000 ,要4000 ntd,但還沒試戴過
  11. 最便宜的煤油暖爐(1200 - 3000) 或 瓦斯燈(700),每年有一半的時間會用到。特別是我現在作夜班,端午之前都很濕冷。
  12. 濾水器濾心三隻其中兩隻吧。要換了
  13. 手機網路費往上調整,因為約還要到2016年底,通話費也還不能降低,但現在在外面上網的需求更大了,每個月多繳那些實在不划算。
  14. 妹妹的二手機車,約5000左右。就選可動式豪邁吧!預計2015年底購買
  15. 雯雯每個月的跟會錢?
  16. 長風ABC家教班在里民活動中心的租借費用和一些必要的宣傳費用。
  17. 一年份的xbox 360金會員…趁著還能連線找到人的時候來玩吧。
  18. 一些遊戲比如titanfall

 

這樣看起來,22k還真的不夠用

這些都還只是正常生活需求下的開銷而已…

協隆機車shining 150 通用零件

確定相通的 (2017 六月更新)
  1. 引擎和傳動、空濾完全與豪邁gy6系列相同。爽啦,整個新的58半汽缸(155 cc)才一千出頭一點點。
  2. 碼表線同cuxi
  3. 碼表齒輪同PGO gmax,或部分PGO產品(?)。但極度不耐用....可能是前避震太爛就震壞
  4. 前煞卡鉗和來另,同suzuki 名劍系列
  5. 前碟盤同 PGO BON 125,剛好完全相同。 這是比較稀有的公版,但還是公版零件。
  6. 大燈燈泡,同老偉士牌的燈泡。燈座也是很古老的公版。大約150 ntd一個,很難找。
  7. 高壓線圈。老闆從抽屜拿出一個就能換上。如果車子行進中會熄火,很有可能是這個東西老化造成。
疑似可通用的
  1. 尾燈同PGO x-hot (可以用LED版本的更亮且不刺眼)
  2. 後避震同kymco的apex (A博士)
修改後就通用
  1. 左邊方向燈和喇叭按鈕總成。和Yamaha的總成通用,但是線路要另外重配,只要師傅願意的話大概十分鐘就配好了。我換了一個含工錢花了650 NTD。變得很好用,喇叭和方向燈也不會失靈了。
  2. 後避震據說和Kymco的A博士通用,但是要修短。同時後避震是屬於偏心型態(左右不是直接對稱的直上直下),勢必要去找拆下來後比對接近的做修改。所費不貲。(但也許有更好的做法或套件)
換了會更好用的零件
  1. 前輪寬度100,後輪寬度120(後輪寬130會比較穩,但加速比較慢)
  2. 尾燈改成LED
  3. 加裝前叉小魚眼(原廠的燈位置太高),或是直接車頭鎖上探照燈
  4. 汽缸直上台達的gy6  58半(155 cc)
確定不通用,獨家的零件
  1. 省力中柱。雖然疑似同yamaha BWS 100(二行程版本)
  2. 排氣管(一隻要2500 ntd),其實也只是前段特別長而已。好好保養或焊接可續用或改裝
  3. 後避震,據說原廠的極短。
  4. 前避震

整體來說我覺得shining雖然是停產且曇花一現的國產車,但因為零件相通性和車體放大、車重較輕的關係,騎起來其實相當不錯,適合像我這種沒什麼預算又喜歡特別車種的大個子騎。只要車殼和車架好好保養,是相當值得推薦的。當然這兩樣如果很不理想,那就建議再找別台,因為這兩樣是她唯二獨家的,保養零件價錢很貴。

後箱安裝心得

過年期間(其實是前一個星期)我果然親自到了台南去購買和給大紅安裝漢堡。

這裡提供一些使用到現在一個多月的心得

  1. 底座的固定方式有幾種,我是採用最簡單陽春的,把兩隻有預留孔的角鋼直接鎖在原廠車子的後架下方,上面就是漢堡的底座。
  2. 記得一定要用防滑螺帽。一般附贈的普通螺帽會因為振動的關係很快就鬆脫,最後整個後箱都會在行進中掉落!
  3. 後座要載人的時候,可以讓她先從前面上車。下車的時候則是前座先下來讓後座下車。
  4. 同上,如果用側柱的時候,要注意後座上下車的時候不會重心不穩而讓車輛傾倒。
  5. 後座下車的時候盡量不要用抬腿繞過後箱的方式下車,很容易絆倒。即使再能抬腿都一樣。
  6. 安裝漢堡以後,重心確實會後移,在行車中比較大的改變就是明顯感覺到龍頭變輕了,有時候會造成晃動或不穩定。如果有背包放在腳踏上就能抵銷這種情形。
  7. 移動車子的時候,因為車體變長了,很容易撞倒車後面的東西。注意一下不要用以前的車長度來判斷移車需要的空間。
  8. 後箱雖然方便,但不要把它當成保險箱。貴重物品還是不要放在裡面。

 

總結來說,我覺得後箱對我來說是必要的。只是要透過謹慎選擇適合的後箱大小來減少安裝以後的不便。

本來以為只有大紅要裝,現在我連小紅也要裝了。看看是要用馬鞍袋的形式還是小型的後箱。

前者約700一個,但是防水防順手簽羊的效果差。後者因為車體大小和預算的關係,也不適合裝太大的。但至少要能放入側背包和筆電的大小。大概要1000 ntd左右吧。可能又要從台南那間店請他寄貨上來。

2015-02-10 18.21.00 2015-02-10 19.11.34 2015-02-10 19.12.00 2015-02-10 20.00.34 2015-02-11 16.32.44 2015-02-12 15.17.26 2015-02-13 11.33.31 2015-02-28 11.13.26

2015年3月4日 星期三

2015年3月3日 星期二

小紅更換後輪

上次的吃單邊很嚴重,是避震的問題。這次更換時為50296 km
上次後輪用了超過13000 km