2019年8月17日 星期六

Metro Exodus 心得

我補充網路上沒有的攻略或測試結果
I only tested what haven't been noted on the Internet

三個隊友: Damir, Duke, Alyosha
如果已經留住前兩個了,第三章刻意把營地所有的人都殺光,Alyossa還是會跟我走而且Olga不會判定我們是殺人兇手...不確定為什麼。(只有一開始拯救快被狼咬死的綁匪,甚至還殺死所有營地投降的森林之子)

Alyosha受傷的結局很慘,我是沒有玩出來,網路上有人玩出來的可以參考。真的是報應,但卻報在別人身上。







現在正在測試

PS: 已經用正體中文字幕 +  英語語音破關一輪了。
又用英文字幕 + 德語語音破關一輪 (good ending)
現用德文字幕 + 英語語音要再把剩下的成就解除
後用英文字幕 + 俄語語音 做其他測試

本來第三輪是用德文字幕 + 俄語語音,結果發現障礙太大了....
就算勉強能看懂幾個德文,但內文和聲音是完全對不起來的,包括講話的人嘴型
遊戲似乎有對英文嘴型,但沒有對俄語的嘴型。
所以它並沒有採用自動偵測配音語音做對應的方案。


Metro Exodus非常好玩,但後面玩了兩輪半以後開始覺得疲乏了,只好回去打2033 Redux,發現一些差異(特別是和xbox 360的版本)。
首先Redux多了一些語言的配音和文字,比如德文。字幕的數量比Exodus還要少,不像Exodus有時候連路人的旁白都上字幕了。畫面的優化讓他值得再破一輪。(回去看到xbox360的突然覺得畫質好低,但當時卻很驚豔)

反覆試過以後會發現最好聽的語言有幾種特色:
  1. 聽得懂,或至少有幾句聽得懂或能講出完整短句。
  2. 俄語、義語很好聽,應該是因為母音和輔音的比例相近。德語真的相對難聽,但改配音為俄語的時候聽到Nazi講俄語又很...柔和。
  3. Redux 的德語配音與腳色並不好聽,聲音檔的收音和放平衡也不好。語音過小。
  4. 烏克蘭語沒有俄語好聽,單純是語音。
  5. 相較之下Exodus在配音員嗓音的擇選和收音上真的相當用心。雖然有外國鄉民批評"太戲劇化",但我覺得相當不錯。有空把Last light也全語音玩過再來評價。
  6. 英語是最平衡的語言,收音品質和配音嗓音都是。但Redux的英語有重新配過,原本的版本有氣無力,根本是照本宣科。

Scientec consulting 的獵頭

老實說,很爛。
不只約電話談被放鴿子,態度也不是很好,完全是用騙的感覺。這跟Google上的review是一致的。我能理解一些職缺薪水沒那麼高,但去新加坡,只開八萬 ntd且不含食宿?  是要去當路邊睡覺的難民嗎?
(而且我在台灣都領超過這個價碼了....)

明明是約聘的職缺,卻不寫出來。只給WP,也不一開始先說,還是我問了才說。
而獵頭連職缺實際的工作內容都搞不清楚,一問就被我問倒。

也許仲介或獵頭等級素質相差之大,這種比自己找還要爛的,就算了吧。
這肯定是抽成太大了。或是Scientec的薪資水平只能找到這種素質的員工....恩.....
那肯定不會幫企業或求職者找到多好的工作的。

2019年8月8日 星期四

Gogoro 缺點

騎了一年多快要6000公里
可以來談談他的缺點了

最明顯就是門市維修人員的素質相差極大
雖然表面上看起來都一樣,但他們應該很多沒有按照SOP在做檢查

Gogoro不是就主打維修品質齊一、有電腦紀錄、價格透明嗎?

我的車在基隆忠二店六月底定期保養的時候,對方沒有跟我說前面來令片快要磨耗完了。結果不到400km,我的前剎車突然失靈卡住發出怪聲,剛好車子已經回到土城了,就去明德店檢查才發現是來令已經磨光,開始磨碟盤了。這樣換來令要280,工錢120,共四百元。算貴,而且來令壽命不到6000是什麼鬼東西,不要說什麼每個人騎乘習慣不同這種鬼話,我有兩台車,另一台alpha max naked都已經一萬一千公里了,前來令都還沒換過,只有9000公里的時候後來令換過。加上每台車都是後來令先磨損光的,這台的後來令居然還沒磨光就先磨損前來令,根本胡扯。應該是前後連動剎車的油缸壓力有問題吧。

如果不是他的來令片耗材用料不佳導致在最後這400km突然劣化,就是基隆的維修人員沒有按照SOP檢查所以沒發現這事情。畢竟我騎車還是跟平常一樣。

總之,google評論上的全國各地的gogoro店面常常看到一堆人抱怨剛保養完,車子就出問題或掉東西下來、掉輪胎、鍊條、零件什麼都有,這表示gogoro真的選用門市維修人員只在乎口才外表,不在乎專業技術和負責任的態度。他們的kpi就是在最短時間內拆裝完成並簽名了事。這可不行! 人身安全的東西,不是這樣做的!


這種盲點已經好多年了,還是沒有改進,表示企業文化並沒有發現自己的缺陷,也忽略了大眾不斷反映的聲音。不知道yamaha或aeon, pgo加入它們體系以後,這種狀況會不會有所改善。

另外,實測全程開方格旗(電池約65km續航力),可以從土城捷運站騎到基隆港邊沒問題。但電池會變得很燙,而且到了百福和汐止就開始無法煞車或下坡回充。應該是因為高溫的關係。

明天有機會可以測試從基隆港邊騎到貢寮的福隆海水浴場,雖然中間有換電站,但是對於音樂祭這種活動,不知道那幾個換電站的電池能否支援那麼多騎士。
補上實測結果:

單趟從基隆中山區換了65km的電池,沒有開方格旗,雙載可以經過暖暖到貢寮區公所再換電(都還有20km左右)。回程走靠海的北海岸,晚上新北要進基隆之前的路幾乎都沒有路燈,很暗,gogoro2的車燈完全不行。可以方格旗一趟直接回到中山區,不過我還是在八斗子漁港換電。(還有約20多km的電力)







2019年8月6日 星期二

新配眼鏡

到大倉酷去的,才發現右眼原來不是鏡片磨損花掉才視線模糊,是因為有散光! 至少75度以上,六年前去小林眼鏡配的時候,剛配完就覺得右眼有點模糊,但沒有想太多。原來那個時候就是有散光了,但居然沒告訴我。

現在要用新的眼鏡矯正至少半年以上,而且要盡量配戴,無論看遠近或做什麼,這樣才能讓眼睛肌肉和大腦重新適應。看遠我是沒問題,倒是看近像是螢幕,我會覺得眼睛比較容易累,很想摘下眼鏡。
也許就是因為這樣,才加速我右邊的散光惡化吧,真糟糕。拖了太久,也不知道這樣我之後會怎麼樣。很擔心。